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300|500液壓油源系統(tǒng)疲勞試驗機液壓油源：由電機、液壓泵、油箱、濾油器、控制閥等組成，是液壓傳動與伺服控制系統(tǒng)中重要的組成部分，它能夠有效供給系統(tǒng)執(zhí)行元件所...

公司對彈簧、減震器、傳動軸、車橋、平衡桿等汽車零配件疲勞測試設備的研發(fā)、生產和銷售上成績斐然。有幸與國內天津理工大學、山東大學、奇瑞汽車、比亞迪汽車等科研院校、...

疲勞專用四通道分油器單元試驗機液壓子站與各伺服作動器連接，進行液壓動力分配。液壓子站為隔離型，保證各作動器油路互不干擾。帶四路手動開關，四路遠程調壓閥

10噸電液伺服動靜疲勞試驗機主要用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。

疲勞試驗機專用冷卻裝置獨立風冷系統(tǒng)，配置風冷機，其優(yōu)點：使用壽命長，與水冷相比不受環(huán)境溫度的限制，適用性廣；風冷更加環(huán)保節(jié)能,冷卻效率高，控制油溫穩(wěn)定；部件采用...

橡膠扭轉疲勞試驗機主要針對汽車襯套、橡膠襯套做橫向扭轉剛度、軸向扭轉疲勞、橫向耐久疲勞、軸向扭轉剛度、橫向扭轉疲勞、軸向扭轉力矩等力學性能試驗。模擬汽車彈性襯套...

翰森靜壓支撐作動器主要由靜壓支撐單元和氣控系統(tǒng)兩個部分構成。靜壓支撐單元包括定子、轉子、靜壓油腔、支撐球、導向桿、密封圈等。氣控系統(tǒng)由控制面板、壓力調節(jié)裝置、氣...

液壓式疲勞試驗機適用于鐵路機車車架的靜態(tài)壓縮測試和單向垂直載荷動態(tài)疲勞測試。 通過更換附件，可以使用各種大型部件，例如混凝土結構部件，鋼絞線，錨，橋梁，各種桁架...

風電葉片測試系統(tǒng)的工作原理是將待測試的葉片放入測量腔中，然后通過測量臂固定在一定的位置。接下來，通過電機驅動測量臂旋轉，使得葉片隨著測量臂旋轉。同時，在葉片上設...

螺栓專用拉伸試驗機主要用于甲方風力發(fā)電機葉片部件的綜合測試，該設備由控制系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、液壓伺服系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、數據采集系統(tǒng)和線纜所組成的。該加載設備設計制造企...

電缸式疲勞試驗機廣泛應用于汽車行業(yè)零部件、構件的動、靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展...

WAW-1000U微機控制電液伺服作動器采用油缸下置式、蝸輪蝸桿傳動結構，主要用于金屬、非金屬的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗。適用于冶金、建筑、輕工、航空、航天、...

高頻高速電液伺服作動器主要由一臺主機(上置輔助油缸、100kN伺服直線作動器、動態(tài)扭轉液壓缸、空間調整升降缸、液壓夾緊缸、轉接分油機構、壓力及方向調整機構、液壓...

真三軸高頻振動破巖試驗機裝置應用于模擬鉆井的動、靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、扭轉、沖擊低周和高周疲勞等試驗。配置圍壓高溫箱可進行高溫力學試驗。ZP-100...

ZP-100真三軸高頻電液伺服作動器裝置主要由一臺主機(上置輔助油缸、100kN伺服直線作動器、動態(tài)扭轉液壓缸、空間調整升降缸、液壓夾緊缸、轉接分油機構、壓力及...

汽車零部件彎曲疲勞萬能試驗機主要用于轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的螺旋彈簧和減震器、密封件彈簧等疲勞壽命試驗。主機主要由機架、機械式加載機...

汽車零部件測試儀器是我公司開發(fā)的動靜態(tài)通用試驗機系列之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、液壓卡盤等關鍵部件均為我公司設計制造。是由負責加載和控制的液壓系統(tǒng)和由多組電...

一、產品簡介200T電液伺服疲勞試驗機采用電液伺服控制技術，主要用于開展各類結構件的拉壓雙向的動靜態(tài)特xing試驗。該系統(tǒng)下置于龍門架，油缸前端配置萬向鉸接，應...

HST-2000電液伺服疲勞試驗機采用電液伺服控制技術，主要用于開展各類結構件的拉壓雙向的動靜態(tài)特xing試驗。該系統(tǒng)下置于龍門架，油缸前端配置萬向鉸接，應用范...

微機控制多通道協(xié)調加載試驗機研制、開發(fā)過程中博采國際著名電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)制造經驗，采用“單元化、模塊化、標準化"開發(fā)理念，吸取國際電液伺服動態(tài)試驗機...